Hãng xe Nhật chỉ đưa ra động cơ xăng 3,7 lít V6 cho cả 3 phiên bản. Nhưng khách hàng có thể chọn Q50 Hybrid với động cơ 3,5 lít V6 cùng một động cơ điện. Bản hybrid cũng có 2 phiên bản Premium và Sport, với giá bán từ 43.700 cho bản Sport dẫn động cầu sau.

Động cơ 3,7 lít V6 có công suất 328 mã lực. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 7 cấp. Ngoài ra còn có công nghệ hỗ trợ lái trực tiếp chủ động và kiểm soát làn đường chủ động.

Trong cabin, Q50 có những trang bị tiện nghi và cao cấp. Hệ thống liên lạc Infiniti InTouch với màn hình đôi cảm ứng, hệ thống định vị, giải trí và các ứng dụng cho điện thoại thông minh.

Dù chưa có thông tin về tốc độ tối đa của xe, nhưng theo công bố từ Epic thì Torq Roadster có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng có 4 giây nhờ vào khối động cơ điện công suất 400 mã lực và mô men xoắn cực đại là 813 Nm.

Torq Roadster được thiết kế với cảm hứng từ những chiếc xe đua công thức 1. Kết cấu tổng thể cùng hệ thống treo phía trước của xe tương tự như những chiếc F1 với những tuỳ chỉnh nhằm tạo ra hiệu suất cao nhất. Khung gầm của xe được làm từ những chất liệu có trọng lượng nhẹ. Bộ pin lithium-ion do hãng Power Flux phụ trách sản xuất, hiện chưa có thông tin về dung lượng hay thời gian nạp cho bộ pin này.

Hiện tại thì Epic EVs đã cho đặt hàng Torq Roadster và hãng sẽ chỉ sản xuất 50 chiếc trong năm nay. Epic cũng đã đặt mục tiêu sẽ sản xuất thêm vào năm sau. Giá của một chiếc Torq Roadster tại thị trường Mỹ là 65.000 USD còn ở châu Âu là 50.000 euro. Sự kiện ra mắt của Torq Roadster sẽ diễn ra tại trung tâm R&D của Epic ở Vista, California.


Chi tiết hình ảnh xe điện Epic EVs Torq Roadster: